关于旧款海豚（假设这里指的是某种汽车型号，因为“海豚”并不是一个普遍认知的汽车品牌或型号）是否能改装为后独立悬挂系统，这涉及到多个方面的考量。首先，要明确的是，对车辆进行改装通常都需要谨慎考虑，因为不当的改装可能会影响车辆的安全性、稳定性和舒适性。

后独立悬挂系统相较于非独立悬挂系统，在操控性、舒适性和轮胎抓地力等方面通常具有优势。但是，将旧款海豚从原有的悬挂系统改装为后独立悬挂系统，需要考虑以下几个关键因素：

车辆结构和设计：首先，必须考虑车辆的结构和设计是否能够支持后独立悬挂系统。这涉及到车架、底盘、悬挂塔座等多个方面。如果车辆原本的设计就不支持后独立悬挂，那么强行改装可能会导致结构上的问题，甚至可能影响到车辆的安全性。

悬挂系统的匹配：改装悬挂系统不仅仅是更换一个悬挂部件那么简单，还需要考虑新悬挂系统与车辆其他部分的匹配问题。例如，减震器、弹簧、悬挂臂等都需要与新系统相匹配，以确保悬挂系统的整体性能。

法律和法规：在一些国家和地区，对车辆进行改装可能需要遵循特定的法律和法规。如果改装后的车辆不符合相关规定，可能会面临无法通过年检、无法上路行驶等问题。

成本和效益：最后，还需要考虑改装的成本和效益。改装后独立悬挂系统可能需要较高的成本，包括改装部件、工时费等。而改装后的效益，即性能提升和驾驶体验改善，是否值得这些投入，也是需要考虑的问题。

综上所述，将旧款海豚改装为后独立悬挂系统是一项复杂的工程，需要综合考虑车辆结构、悬挂系统匹配、法律和法规以及成本和效益等多个方面。如果车主有这方面的需求，建议咨询专业的改装店或汽车工程师，以获得更加详细和专业的建议。同时，也请车主注意，任何改装都应以安全为前提，确保改装后的车辆能够安全、稳定地行驶。