自动挡有两种换挡方式，即电子控制和机械控制。电子控制更常见，其操作方式是通过电子传感器监测车速、转速、油门踏板等因素，来判断何时应该进行换挡，并自动控制离合器和变速箱完成换挡操作。

这种方式使换挡更流畅，更省油，而且不会影响驾驶者的操作体验。

机械控制则需要通过机械联动来完成换挡，判断换挡时间更加困难，不如电子控制来得精准。不过，在某些老式车型中，仍然会采用机械控制方式。