当使用微创补胎技术修复轮胎后，如果发现轮胎仍然漏气，确实需要重新处理。不过，是否可以再次使用微创补胎技术进行修复，或是需要采取其他措施，这取决于漏气的原因和轮胎的具体情况。

首先，需要找出漏气的原因。漏气可能是由于初次修复时未能完全密封、轮胎有新的损伤、或者是修补材料老化等原因造成的。如果漏气点是在初次修补的位置附近，并且确认是初次修补未能完全密封造成的，那么可以尝试重新进行微创补胎。

然而，如果漏气是由于轮胎有新的损伤或者是修补材料老化造成的，那么可能需要考虑其他的修复方法。对于新的损伤，如果损伤较小且符合微创补胎的条件，仍然可以再次使用微创补胎技术进行修复。但如果损伤较大或者不符合微创补胎的条件，那么可能需要使用更传统的轮胎修补方法，如冷补、热补等。

此外，如果漏气是由于修补材料老化造成的，那么可能需要更换整个轮胎。因为即使再次进行修补，由于材料的老化，修补的效果可能并不理想，而且轮胎的安全性也无法得到保证。

在重新进行微创补胎时，需要注意以下几点：

清洁轮胎：在修补之前，需要确保漏气点周围的轮胎表面干净、干燥，没有灰尘和水分。这有助于确保修补材料能够牢固地粘附在轮胎上。

准确找到漏气点：使用专业的检测工具或方法，准确地找到漏气点的位置。只有准确地找到漏气点，才能进行有效的修补。

使用高质量的修补材料：选择质量可靠的修补材料和工具，确保修补的效果和安全性。

遵循正确的修补步骤：按照修补材料的说明书和正确的操作步骤进行修补，确保修补过程规范、准确。

总之，当微创补胎后轮胎仍然漏气时，需要首先找出漏气的原因，并根据具体情况决定是否可以再次使用微创补胎技术进行修复。在重新进行修补时，需要注意清洁轮胎、准确找到漏气点、使用高质量的修补材料以及遵循正确的修补步骤。如果漏气问题无法通过修补解决，或者轮胎存在其他安全隐患，那么应及时更换新的轮胎，以确保行车安全。